Dubbdäck
Vad är bäst, dubbade eller dubbfria vinterdäck?
Beroende på när, var och hur man kör men generellt är det dubbade däcket det säkraste alternativet. Vissa menar att dubblösa däck / friktionsdäck inte alls passar i vårt skandinaviska klimat. När ett dubbdäck förlorar greppet går det fortfarande att kontrollera bilen och det är inte hopplöst att försöka få tillbaka greppet. Med ett däck utan dubb blir sladdarna svårare. Dessutom har dubblösa däck uselt grepp på frosthalka. Man kan säga att dubbarna jämnar ut greppet medan de dubblösa däcken är sämst när de behövs som mest.
Måste man köra in dubbade däck?
Ja, man skall köra försiktigt de första 100-150 milen med en hastighet understigande 90 km/h. Dessutom skall man inte göra rivstarter eller onödiga tvär-inbromsningar.
Vad är bäst, dubbade eller dubbfria vinterdäck?
Beroende på när, var och hur man kör men generellt är det dubbade däcket det säkraste alternativet.
Läs mer information om dubbdäck och vinterdäck här.
Senaste nytt om däck: